第一次编的是32孔花鼓跳编24孔轮圈，驱动侧与碟刹侧2:1，这个很有成就感，可是因为是旧车圈，结果Shimano 105 后花鼓32孔犀牛349车圈24孔DT 等径辐条，16根1.8mm,8根2.0mm;DT 14mm铜帽2:1编法，右侧(飞轮侧)16根辐条，1x编法；左侧8根辐条，跳编直拉。打开美篇APP查看高清图片
不能的车圈花鼓要配套前24后24辐条数，碟刹公路前后均双侧交叉编法，前花鼓(WL≈24mm且WR≈30mm)后花鼓(WR>18mm且WL>30mm),这样的碟刹公路花鼓是可以编出很好的性能的。辐条编法很多，花鼓几何更是千变万
新款I9的山地轮组使用2:1编法，不过如果想要在更高强度的山地赛道中使用，那么应该坚持使用32根辐条轮组。由于新款I9山地轮组使用的是铝制辐条，因此只能作为完整的轮组购买，包括UL251：2编法，左边隔1跳1，“1X”交叉，右边16根，“2X”。限制条件：只适合后轮外变，花鼓几何要“
