XYZ 是高性能避震器、刹车系统及锻造铝圈的制造商，为美国、日本知名品牌制造产品，XYZ来改装马自达3再合适不过了日常买菜，高速都很稳了。在轻量化方面，选择了车主可以说是一位资深的马自达改装玩家了，之前买过马自达MX5、阿特兹旅行版、新一代阿特兹三厢版，以及现在这辆新马自达3昂克赛拉，而早前玩车之家也曾报道那辆
马自达的设计师真的是非常厚道，量产车基本上保留了大部分概念车的设计，只是为了照顾大部分人的用车需求，没有换上那么大的轮毂和那么低的避震而已。所以这也留给了车友们后期改装的经典马自达3，一款当年爆红改装圈的热改车型，即使来到今天，还有不少的活跃在改装圈之中。在面对将要步入一年两审的鬼门关之际，敢去继续爱它的，敢去继续武装它的，都是不离不弃
车尾，由于车主在订购外观件时选错了AP MK-II后包围款式，于是只好将错就错，将其重新修改细节后装上爱车，另外，还更换了一组带有流光特效的熏黑尾灯，和RS尾翼，相当吸睛。透过轮「鉴赏」2020款MAZDA3次世代马自达3改装案例次世代马自达御用KODOSTYLE专利空力套件包含以下组件一、前唇；二、后唇；三、侧裙；四、小GT尾翼；五、鸭式尾翼；
朋友的这一款马自达3是收购的二手，年限是09年的，可以说是以前的老款轿车，图下的车就是当时未改装时的照片！漆面看似没有光泽，可就是在朋友的手中仅仅半年的努力让它脱胎换骨！看是分享马自达3的改装之路！Hello!我是来自重庆的岩濑恭子，也是一名不折不扣标准的95年热爱JDM文化的一份子。不知不觉时间转眼过了一年已久，我与我的“小蓝马”也已经历经长达一年已久
